Leon Jamaer spricht über die Leon-Finne

2019-11-09 11:55:38 - Der Kieler Weltklasse-Surfer lässt uns wissen, welches Finnensetup für ihn in den besten Wellen der Welt am besten funktioniert.

eon Jamaer ist zum Ende dieser Saison eindeutig einer der besten Windsurfer in der Welle, wie sein persönliches Saisonfazit eindrucksvoll unterstreicht:

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Thats it for the season! Pretty happy with my results 1st German Tour 2nd European Championship 3rd Red Bull Storm Chase 8th PWA Ranking I am very fortunate I can travel to all these places and visit some together with my supercaddy @zissy_doose 😍 windsurfing feels better than ever, my gear feels great too! The most important however is to to stay fit and healthy. Unfortuantely, I injured myself two days ago in Hookipa. I am super lucky things didnt turn out worse and I will be back in the water after a while of taking life easy. Thanks to my sponsors and everyone else for their support! @jp_australia_com @neilpryde_wind @gpjoule @mercedesbenz @neilpryde_waterwear @k4fins Thanks for the photos @fishbowldiaries Si Crowther @jimmie4art @ericaeder18

Ein Beitrag geteilt von Leon Jamaer (@leonjamaer) am Nov 7, 2019 um 2:48 PST

Teil seines Erfolgs ist ohne Zweifel sein Setup, mit dem er in den besten Wellen der Welt rippt. Dazu gehört auch seine K4-Signature-Finne, über die er jetzt noch einmal detailliert berichtet:

Was ermöglicht dir die 'LEON'-Finne from K4 in der Welle?
Leon: "Die Finnen lassen mich super spontan segeln, ich kann immer direkt auf Veränderungen in der Welle reagieren und genau dahin fahren, wo ich auf dem Face sein will. Das erlaubt mir einfaches Rail-to-Rail-Surfen. In Turns rotiere ich eher über das Rail als über die Finne, weshalb das ganze Brett in den Turns involviert ist."

Welche Größe nutzt du hauptsächlich?
Leon: "Meistens die 15cm-Finne (zusammen mit der 9cm Shark II)"

Was ist der Hauptunterschied zwischen den DF and SS Modellen?
Leon: "Die steiferen Finnen geben ein viel direkteres Feedback und sind im Top-Turn aggressiver zu fahren. Die DF geben dem Brett mehr Kontrolle und sind besonders in kritischen Situationen etwas verzeihender bei Fehlern."

Was kann die 'LEON'-Finne, was die G10 nicht kann?
Leon: "Außer den Vorteilen bei der Performance sind sie vor allem weniger scharf, was sie ungefährlicher macht, wenn man als Fahrer damit in Kontakt kommt. Außerdem sind sie sehr stabil und einfach zu reparieren, falls man damit mal einem Stein begegnet."

Die 'LEON' ist für eine Finne recht aufgerichtet, kommt sie trotzdem ins Gleiten?
Leon: "Das sehr direkte Feedback der Finne hilft einem dabei, zu beschleunigen und schnell ins Gleiten zu kommen."

Zu bekommen ist die 'LEON'-Finne bei K4. Anschauen könnt ihr euch sie hier.